RÂUL TAMISA: ISTORIE, CARACTERISTICI, TRASEU, AFLUENȚI, FLORA, FAUNĂ - GEOGRAFIE - 2025

Râul Tamisa , cunoscut în limba anglo-saxon ca râul Tamisa, este una dintre cele mai importante organisme de apă dulce din Marea Britanie pentru a fi cea mai mare din volum. Constituie coloana de râu viguroasă care traversează Londra, împărțind longitudinal capitala engleză între nord și sud.

Culoarea sa albastru-argintiu este mult mai mult decât un element ornamental în peisaj, deoarece Râul Tamisa a fost sursa de apă care a susținut și încă susține viața biologică și economică a orașului încă de la origini.

Vedere a Palatului din Westminster, Londra, pe malurile râului Thames. Foto: Diliff

Thames are o importanță deosebită pentru Londra, deoarece nu a contribuit doar la hidratarea și producția de alimente a locuitorilor săi timp de sute de ani, dar a servit și ca canal de călătorie pentru mii de bărci. A fost, de asemenea, unul dintre protagoniștii în istoria înfloririi industriale și comerciale a Regatului Unit și a Europei.

Istorie

Originile sale datează din epoca cuaternară, când găsim un incipient Thames care curge în marele râu. Cu toate acestea, mișcările tectonice au separat Anglia de continent, transformând-o într-o insulă. Pe lângă aceasta, trecerea anilor și unele incidente de temperatură și eventuală înghețare, au făcut ca Tamisa să ajungă să devină independent, evidențiind calea actuală de înfășurare și definind atributele care o caracterizează astăzi.

Originea numelui său

Împăratul Roman Julius Cezar a fost cel care i-a dat acest râu numele, botezându-l pe Thames, când, începând expediția sa invazivă în Anglia - în 56 î.Hr. C.- a fost împiedicat să treacă prin aceasta pentru a-și continua planul de cucerire.

Patru secole mai târziu, navigatorii romani s-au folosit de curenții Tamisei pentru a-și croi drum pentru schimbul și schimbul de mărfuri cu comercianții din Marea Mediterană. De-a lungul timpului, Tamisa a devenit atât de frecventat de navele din toată lumea, încât a existat o coadă de nave care așteptau ore lungi și chiar zile pentru a ajunge în port și debarcare.

Datorită acestei congestii de trafic nautic, a fost generat un vandalism necontrolat. Pirații Tamisei au profitat de oboseala și nepăsarea echipajului pentru a asalta și a jefui corăbiile și, în acest fel, au preluat marfa pe care au vândut-o ulterior la costuri reduse pe uscat.

Polițiști de râu

O altă activitate clandestină care a înflorit din cauza mișcării lente a navelor spre portul londonez, a fost contrabanda ilegală în oraș, deoarece mulți comercianți făceau comerț cu marinarii pentru a scoate produsele înainte ca navele să atingă pământul. Pentru a preveni această crimă și alte infracțiuni, prima forță de poliție a fost creată pentru a monitoriza un râu, o instituție care rămâne activă în Tamisa până în prezent.

Ruta de transport pe apă

Thames a ajuns să constituie un fel de „autostradă” fluvială pe care toți locuitorii obișnuiau să o ocolească, întrucât era mult mai ușor, mai rapid și mai ieftin să angajeze serviciile bărcilor care foloseau bărcile lor ca autobuzele de pasageri. Aceștia au preferat să plătească pentru un autotren scăpat de cai care trebuia să-și croiască cu mare dificultate drumurile accidentate ale Angliei medievale.

Nu este întâmplător faptul că malul râului are un număr mare de castele și clădiri de înaltă clasă, deoarece a fost considerat un semn de prestigiu că reședința personală avea Tamisa în sine ca o curte plină de bărci.

Consecințele războiului

De-a lungul unei perioade îndelungate de timp și ca urmare a focarelor de război care au lovit toată Europa, Tamisa a pierdut structurile de filtrare care i-au permis să-și păstreze apele mai curate. Acest lucru a făcut ca toate apele de canalizare ale orașului să se oprească în fluxul său, fără tratament anterior.

Rezultatul acestei situații a fost că nivelurile de poluare s-au ridicat până la o asemenea măsură încât, până în anii 1950, Tamisa era considerat un depozit imens pentru deșeurile londoneze.

Caracteristici generale

River Thames a fost marele bulevard al apei din Londra. De când orașul a început să se dezvolte, apele sale au avut numeroase funcții, inclusiv cea de canal de circulație, punct de îmbarcare și debarcare a navelor, spațiu pentru ieșirea produselor fabricate și intrarea de materii prime. De asemenea, a fost un spațiu condiționat pentru plecarea călătorilor și intrarea turiștilor.

De asemenea, el a fost un tovarăș discret în evoluția Londrei, fiind martorul succeselor sale și suferind excesele sale. Curentele sale erau la un moment dat un fel de corral acvatic pentru creșterea păsărilor - în special lebede -, destinate să încânte palatele regale.

Când apele sale au înghețat într-un produs cu strat gros de vârfuri glaciare neașteptate, nobilimea a jucat curse de sanie pe suprafața sa, în timp ce oamenii organizau adevărate festivaluri muzicale și gastronomice, cu prezență masivă pe fluxurile sale solidificate.

Inspirând inovațiile

Thames este sursa de inspirație pentru mai multe inovații tehnologice care au căutat să exploateze potențialul spațiilor sale. O dovadă în acest sens este celebrul tunel Thames, care a conectat orașul Rotherhithe cu Wapping pe ruta subfluvială, deoarece această construcție este situată sub râul Thames, fiind unică în acest fel la momentul inaugurării sale.

Tunelul de sub Tamisa are 23 de metri adancime si 396 de metri lungime. A fost un proiect realizat de Marc Brunel și fiul său Isambard Brunel care a început operațiunile în 1943 cu scopul de a servi ca trăsură. Astăzi, în loc de cai, trenurile circulă prin ea.

Acest râu are, de asemenea, o structură lungă de 520 de metri la înălțimea Woolwitch, care este a doua barieră din lume pentru protecția unui oraș împotriva unei inundații necontrolate a nivelului râului (prima barieră este în Olanda).

Un rând de 10 camere de oțel, înălțime de 20 de metri, este mobilizat pentru a regla debitul de apă atunci când nivelul acesteia crește sau scade deasupra sau sub nivelul normal. Această fază extraordinară a ingineriei a apărut dintr-o creștere neașteptată în Marea Nordului, care la un moment dat a amenințat că va inunda Londra.

Nașterea, traseul și gura

Râul Thames se naște la Thames Head sau Head of Thames, bazinul său de origine. Este situat în orașul Kembl și se estimează că de la punctul de naștere până la gura ei în Marea Nordului, are o distanță aproximativă de 346 de kilometri. În călătoria sa prin Londra, este străbătut de 214 de poduri care leagă diverse părți ale orașului.

Contaminare

Secolul al XIX-lea a marcat un punct de cotitură în dinamica biologică a fluviului Tamisa. Ca urmare a ritmului amețitor al revoluției industriale, nu a fost prevăzută elaborarea unui cadru legal pentru reglementarea activităților pentru protejarea râului.

Aceasta a condus la societatea concentrându-se pe producerea, fără a ne gândi la soarta deșeurilor toxice generate de fabrici, care au ajuns în albia râului din Tamisa.

Pe de altă parte, destinația finală a deșeurilor locuitorilor - care cresc de-a lungul anilor - a fost și corpul râului. Deșeurile biologice și industriale au determinat proliferarea a nenumărate bacterii în apă, care și-au șters oxigenul, făcând viața speciilor tipice ale acestui habitat.

Îngrășăminte otrăvitoare

O altă problemă a fost că populația a cerut mai multă hrană, ceea ce s-a tradus în a crește mult și mai bine. Pentru aceasta, au fost dezvoltate îngrășăminte și pesticide pentru a eficientiza plantarea. Dar eficiența are un preț, iar nitriții și alte componente poluante au fost spălate de apă și transportate la Tamisa.

Aceste supravegheri și omisiuni care au fost aplicate timp de două secole, au dus la accelerarea dispariției faunei și florei în ecosistemul Tamisa. În același mod, a dezlănțuit mai multe epidemii în populație și un mediu dens, ceea ce i-a determinat pe liderii Parlamentului englez să delibereze în această privință. Rezultate pozitive sunt încă așteptate.

În deceniul anilor 50, Tamisa a suferit una dintre cele mai grave perioade ale sale odată cu așa-numita moarte biologică. În urma acestui eveniment, alarmele au fost activate și au început să se efectueze acțiuni mai puternice pentru recuperarea râului Londra. Astăzi, viața a revenit în ape și acum se confruntă cu alte noi probleme de poluare.

Economie

Tamisa este un ax structural al economiei britanice. În jurul canalului său este stabilită o rețea de activități productive care generează contribuții importante la PIB-ul țării. Se estimează că numai portul Londrei - al doilea ca mărime din lume - este generatorul de 43.500 de locuri de muncă, dintre care 27.000 sunt locuri de muncă directe, iar restul aparțin activităților legate de lanțurile de distribuție a mărfurilor și produselor.

Turismul este, de asemenea, o sursă importantă de venit, deoarece milioane sunt colectate în excursii turistice și vizite nautice ghidate. Sute de bărci echipate de personal specializat traversează apele Tamisei arătând vizitatorilor uimitori clădirile minunate și istorice, care povestesc istoria fiecărei epoci a orașului prin arhitectură.

Atractii turistice

Din râu puteți vedea celebrul Tower Bridge și London Eye; Big Ben centenar, Casele Parlamentului clasice, Turnul Londrei, faimoasa Catedrală a Sfântului Pavel, iconicul Glob al lui Shakespeare și Podul Londrei.

Competiții de canotaj sau regate se desfășoară anual între cele mai faimoase instituții universitare din Regatul Unit, Oxford și Cambridge, care sunt televizate și ating niveluri ridicate de rating în lume, ceea ce generează, de asemenea, vizite mari de către mulți oameni pentru a vedea în direct competiția legendară. Fără Thames, colosala capitală engleză, pur și simplu nu ar exista.

Principalele orașe care călătoresc

River Thames străbate orașele Oxford, Wallingford și Reading, continuând fluxul gros prin Marlow, Maidenhead, Eton și Windsor, culminând cu Gravesend pentru a ajunge la Marea Nordului, unde se golește. Pe drum, sunt expuse cele mai semnificative monumente ale orașului Londra.

afluenţii

Alte patru râuri se scurg spre Tamisa: Churn, Coln, Isis sau Windrush și Leach. Acești afluenți își unesc apele cu cele ale Thames-ului nou și contribuie la creșterea debitului său, care în medie are puțin peste 65 m³ / s. O astfel de cantitate de afluenți este motivul și cauza marelui volum și dimensiune a acestui râu, prin ale cărui ape trec cele mai moderne vase din lume.

Floră

În ceea ce privește flora Tamisei, există o mare varietate de plancton și alge care servesc ca hrană pentru peștii care locuiesc pe râu. Cele mai reprezentative plante sunt Fritillary Snakehead, Crin Loddon, orhidee, câmpii de păpădie, Briza maxima, floarea de cuc și Filipendula ulmaria. Vegetația iese în evidență cu salcii, faguri, vârfuri de săgeată, lavandă de mare, Epilobium angustifolium și bulruș, printre altele.

În ciuda prezenței speciilor de plante, împrejurimile râului au fost defrișate total de avalanșa de clădiri care au preluat malurile sale. Interesant, situată la 14 km de râu, este Grădina Kew, o grădină botanică spectaculoasă cu mii de specii de plante aduse din toată lumea, opera mâinii umane.

Faună

Se estimează că în prezent există o biodiversitate destul de reprezentativă în ecosistemul Thames. Se estimează aproximativ 160 specii de pești și, de asemenea, nevertebrate, cum ar fi anghilele. Printre pești se numără: somonul, walleye, bream, crap, sturion, păstrăv și pisică.

Printre păsări se numără șoimul peregrin, herons, gâște, pescăruș hering, lebădă neagră, lebădă albă, mare grebe crested, rață mandarină și corbi.

De asemenea, trăiesc un număr mare de mamifere, cum ar fi foci, un tip de delfin mic numit porpoise, delfini mai mari și unele balene care trec. Acestora li se alătură o varietate de crustacee, cum ar fi crabii de țărm, crabii de mitten, stridii și creveți bruni.

Diversitatea sa extinsă de faună se datorează faptului că în apele sale există peste 80 de insule. Aceste orașe plutitoare găzduiesc propria varietate de animale sălbatice, precum Isla Rosa, Isla Fry, Isla Glover, Isla Formosa, Isla Faraón și Isla Ham.

Referințe

1. Andrea Núñez Torrón, Crabii Râului Tamisa sunt umplute cu plastic, preluate de pe ticbeat.com.
2. Asun Luján, Kew Gardens, oaza botanică din Londra, preluată de pe nationalgeographic.com.es.
3. José Manuel Vargas, Támesis, un martor tăcut al istoriei Angliei (2008), preluat de la sobreinglaterra.com.
4. The Thames, Unique English Heritage (2006), preluat de la wol.jw.org.
5. Alba Jiménez, De ce este râul Tamisa? (2013), preluat de la fromspaintouk.com.