RIO DOCE: SURSA, TRASEUL, GURA, CARACTERISTICI - GEOGRAFIE - 2025

Rio Doce , care face parte din Brazilia, este de 853 km lungime , prin stat Minas Gerais. Apele sale au cunoscut nașterea și înflorirea a cel puțin două sute treizeci de municipalități și dezvoltarea de afaceri bazate pe extragerea pietrelor prețioase și minerale, plantația de cafea, creșterea bovinelor și industria animalelor.

Este o resursă naturală foarte importantă în istoria țării datorită locației și a fluxului său. Cei 83.400 de kilometri pătrați din fluxul bazinului său îl fac un râu navigabil pentru a transporta în principal mineralele și aurul extras din minele regiunii.

Datorită lungimii sale, El Doce se află pe locul cinci printre râurile cu cea mai lungă distanță parcursă în geografia Braziliei. Foto: Fernando Marino

Nașterea, traseul și gura

Râul Doce se naște în Serra da Mantiqueira, după unirea râurilor Carmo și Piranga în statul Minas Gerais, sud-estul Braziliei. Această regiune este originară din perioada cretacică, iar compoziția sa se bazează pe un masiv stâncos, cu altitudini cuprinse între o mie și aproape trei mii de metri deasupra nivelului mării. În următoarea hartă puteți vedea zona nașterii sale:

Prin lungimea sa de 853 de kilometri parcurge, pe lângă Minas Gerais, statul Espirito Santo pentru a se goli în cele din urmă în Oceanul Atlantic.

Cele mai importante orașe și orașe așezate în marja sa sunt Guvernatorul Valadares, Belo Oriente, Ipatinga, Colatina, Linhares, Tumiritinga, Coronel Fabriciano și Resplendor, printre altele.

În vremurile cuceririi și colonizării, a fost o zonă dificilă pentru pionierii portughezi să domine, din moment ce indienii Botocudo, Pataxó și Crenaque au făcut imposibilă navigarea.

Cu toate acestea, odată cu trecerea timpului, diferiți exploratori au intrat în zonă până când au devenit comune și au construit industrii în toată geografia sa. Statul Minas Gerais, care circulă de-a lungul râului, are aproximativ 20 de milioane de locuitori.

Istorie

Imagine prin satelit a gurii Rio Doce în Atlantic. Sursa: NASA

În 1572, exploratorul Sebastián Fernandes Tourinho a finalizat misiunea de a descoperi noi terenuri bogate în minerale, prezentând guvernatorului general al Braziliei, Luis Brito d'Almeida, o mână de pietre prețioase aduse din regiune.

Puțin peste o sută de ani mai târziu și urmând pașii noilor exploratori care l-au urmat pe acel pionier, au fost confirmate primele rezerve de aur, care, totuși, au căzut în uitare din cauza pericolului zonei apărate de indigenii, care au evitat contactul cu cuceritorii cu orice preț.

Dar, până în secolul 18, hărțile teritoriului au fost îndepărtate din cauza epuizării altor mine, ceea ce a conferit zonei o importanță capitală datorită dezvoltării economice a celui de-al patrulea stat din țară și al treilea cel mai populat.

caracteristici

Rio Doce este una dintre cele mai mari din Brazilia. Sursa: Giovannaac

Datorită lungimii sale, cele Doisprezece sunt situate în a cincea poziție a râurilor cu cea mai lungă distanță parcursă în geografia Braziliei, făcându-și drum prin 853 de kilometri între formațiunile de rocă ale acestui teritoriu, începând cu o înălțime mai mare de o mie de metri deasupra nivelul mării.

Din punct de vedere istoric, canalele sale au oferit beneficii generoase pentru cei care s-au așezat pe marginea acesteia și au știut să profite de ele. Datorită longevității terenurilor, exploatarea mineralelor precum fierul (în principal), aurul, bauxita, manganul și pietrele prețioase se mențin și astăzi.

Pe de altă parte, a configurat un canal esențial de transport pentru cafea, trestie de zahăr, producție de animale, lemn și alte materii prime, precum și o legătură între populațiile care s-au dezvoltat în apropierea bazinelor sale, ca urmare a exploatării comerciale.

Acesta este motivul pentru care a fost investit, în diferite etape, în instalarea unei căi ferate care trece printr-o mare parte din marja sa și care face legătura între capitala Belo Horizonte de Minas Gerais și Vitoria, situată în statul Espirito Santo, care acoperă aproximativ 660 de kilometri.

- Economie

RÍo Doce văzut sub podul Queimada și în fundal Parcul de stat Río Doce - PERD. Sursa: Gecenir Kaizer

Activitatea minieră concentrează în acest sector trei dintre cele cinci mari companii din Minas Gerais, una dintre ele, compania Vale do Río Doce, care menține cea mai mare mină cu groapă deschisă de pe planetă. Exporturile de fier și oțel ale țării sunt susținute de aceste conglomerate industriale.

Cu toate acestea, bazinul a fost exploatat și pentru agricultură, zootehnie, producție de cafea, pulpe de fructe, legume și cacao, creșterea porcilor, bovine și lactate la o scară economică semnificativă.

La cele de mai sus se adaugă produse chimice, metalurgie, piele, hârtie, celuloză, textile, alcool și cea mai mare industrie siderurgică din America de Sud, ceea ce reprezintă o contribuție semnificativă la PIB-ul statului, precum și o industrie relevantă a comerț și servicii și generarea de energie electrică.

El Doce traversează cel de-al doilea stat cel mai populat din țară, iar al patrulea ca mărime, bazinul Valle do Aco are cea mai mare densitate a populației și produce până la 18% din PIB-ul statului cu activitățile economice acoperite de râu.

- Sistem feroviar

O mare parte din malurile râurilor sunt traversate de calea ferată Estrada de Ferro Vitória către Minas, care își împarte operațiunile între mărfurile de pasageri și mărfurile de materiale extrase din regiune.

În timpul călătoriei într-un tren de pasageri, este foarte des întâlnit trenurile de marfă care transportă tone de materii prime și minerale care sunt exploatate de diferite companii naționale și străine.

Există două sezoane pentru modul de tren pentru pasageri, sezonul înalt cu un flux mare de pasageri și sezonul scăzut. Pentru primii, numărul de vagoane în care călătoresc oamenii este dublat, angajând până la șase mai multe; spre deosebire de sezonul scăzut.

În total, vagoanele sunt contabilizate după cum urmează: în timpul sezonului înalt, sunt utilizate 13 vagoane de clasă economică, 4 vagoane de clasă de afaceri, 1 mașină de luat masa, 1 mașină de comandă, 2 locomotive (G12 și G16) și 1 grup generator. În timpul sezonului, șase vagoane din clasa economică sunt reduse.

În ciuda fluctuației pasagerilor în ambele sezoane, se estimează că anual această cale ferată, începută să fie construită la sfârșitul secolului al XIX-lea, transportă un milion de pasageri.

De asemenea, tonele de materiale transportate de-a lungul celor aproape o mie de kilometri de traseu îl fac unul dintre cele mai importante trenuri active din America de Sud, deplasând aproximativ 40% din încărcătura feroviară în Brazilia, cu o medie anuală de peste 100 de milioane de tone de produse.

Având în vedere apropierea de cursul râului Doce, a fost nevoit în mod repetat să își oprească complet activitatea, stabilind un record de 35 de zile în 1979 din cauza revărsării râului.

Importanța acestei rețele de comunicare se concentrează pe conexiunea pe care o stabilește între diferitele populații care călătoresc pe drumurile sale și dinamizarea activității economice a regiunii, aceasta având în mod necesar efectele sale asupra tuturor aspectelor vieții locuitorii teritoriului.

- Cultură

În zonele vizitate de râu, diferite manifestări culturale supraviețuiesc trecerii deceniilor și modernizării vieții, precum și a mediului. Populația, un amestec între afrodescendenți și mestizosi, păstrează încă memoria anumitor practici religioase vechi.

Printre ele se află congado, un semn al sincretismului dintre cultul catolicismului și moștenirea cultelor aduse din Africa în secolele XV, XVI și XVII prin importul masiv de oameni ca sclavi.

Acest congado constă într-un dans ritmic care reprezintă inima regelui Congo. Poate apărea în diferite festivaluri ale anului, dar iese în evidență în luna octombrie cu festivitățile Fecioarei Nostra Doamnă a Rozarioi. Instrumente muzicale precum cuica, tamburinul și un altul numit recuperat sunt utilizate acolo.

În orașele Ouro Preto și Mariana anumite practici din epoca colonială și unele monumente încă mai supraviețuiesc. Este foarte comun să sculptezi meșteșugurile în pietre prețioase care abundă în toată regiunea.

- Conservare

Una dintre strategiile de conservare a zonelor extrem de fragile ale râului constă în crearea de parcuri naționale și de stat, rezerve ecologice, stații biologice, rezerve indigene și parcuri municipale.

Astfel, în total au fost decretate două parcuri naționale, Caparaó și Caraca; șase parcuri de stat, inclusiv Sete Salões, Rio Corrente, Serra da Candonga, Serra do Brigadeiro, Itacolomi și cel mai mare, Parque Florestal Rio Doce.

- Amenințări în fața Rio Doce

Apa proaspătă poluată din râu curge în Atlantic. Sursa: imaginea NASA Earth Observatory de Joshua Stevens, folosind datele Landsat din Sondajul Geologic al SUA.

2015 prăbușire

Exploatarea minieră, utilizarea hectarelor pentru cultivare, creșterea bovinelor și a porcilor și a industriei forestiere sunt câteva dintre provocările care sunt amenințate constant pe teritoriul râului.

Un accident de proporții catastrofale a avut loc în 2015 atât pentru speciile acvatice, cât și pentru cele terestre, inclusiv pentru oameni. Acest accident a constat în prăbușirea a două diguri care conțineau peste 63.000.000 m³ de noroi amestecat cu mercur, arsen și reziduuri de plumb, metale reziduale provenite din exploatarea fierului.

Reziduurile metalice, cum ar fi mercurul, arsenul și plumbul sunt foarte poluante, astfel încât companiile miniere au diguri care să le arunce și să se asigure că nu se răspândesc și cauzează probleme de mediu.

Astfel, eliberarea metalelor menționate mai sus în râu a provocat moartea a mii de specii de animale acvatice și afectarea altor mii de hectare dedicate culturilor agricole.

Există cel puțin două versiuni ale acestui eveniment, cel al instituțiilor statului care indică faptul că nivelurile de contaminare ale râului sunt înregistrate peste ceea ce este acceptabil pentru sănătate; și rapoartele companiilor miniere responsabile care neagă contaminarea acestora.

Consecințe

Printre consecințele generate de neglijența umană se numără dispariția unui oraș de 630 de locuitori care a dus la decesul a 10 persoane, dispariția a 15 și a lăsat aproximativ 250.000 fără apă potabilă.

Experții în domeniul mediului consideră că recuperarea lungimii de cel puțin 500 de kilometri a râului afectat de contaminare nu are recuperare, deoarece sunt metale grele greu de extras sau de curățat într-un ecosistem ca acesta.

Principalii afluenți

Nouă alte râuri participă la Rio Doce ca afluenți care ajută la menținerea fluxului său mare:

-Caratinga Cuieté.

-Santo Antonio.

-Piracicaba.

-Latra.

-Manhuacu.

-Matipó.

-Suacuí Grande.

-Xotopó.

-Guandú.

floră și faună

Aligatorii sunt comune în Rio Doce. Sursa: imagine de domeniu public de la US Fish and Wildlife Service

Dintre parcurile menționate mai sus, Florestal Rio Doce este unul dintre cele mai importante, deoarece de la decretul din 14 iulie 1944, în 35.000 de hectare de pădure atlantică sunt protejate 40 de lagune naturale, peste 10.000 de specii de floră și animale declarate. pe cale de dispariție.

Pădurea Atlanticului

Este considerată una dintre cele mai importante rămășițe ale vegetației conectate la pădurea tropicală Amazon. Inițial avea 1.290.692,46 km ² , dar după exploatarea și planificarea urbană constantă a fost redus la doar 95.000 km², adică mai puțin de 10% din spațiul inițial.

Conform studiilor realizate de entități publice și private, această zonă păstrează încă aproximativ 1.600.000 de specii de animale, inclusiv insecte, din care pot fi evidențiate aproximativ 567 specii endemice și 1.361 specii, inclusiv mamifere, reptile, amfibieni și păsări, ceea ce reprezintă 2 % din toate speciile de pe planetă din grupul vertebratelor, pe lângă 454 specii de copaci la hectar.

Această regiune importantă găzduiește, de asemenea, 70% din populația țării, generând adevărate provocări în conservarea pădurii, a izvoarelor și izvoarelor sale care furnizează apă acestui număr de oameni.

Comunitățile tradiționale se instalează de asemenea în limitele sale, inclusiv grupuri indigene precum Guaraní, Krenak, Pataxó, Wassú, Tupiniquim, Terena, Potiguara și Gerén, printre altele.

Referințe

1. O vale do Rio Doce, Henrique Lobo și colab. Postat pe 14 decembrie 2013. Preluat de pe docsity.com
2. Val. O reînnoire a tragediei Mariana, cel mai grav dezastru de mediu din Brazilia. Publicat în iulie 2016. Luat de la piaui.folha.uol.com.br
3. Minas Gerais. Publicat în 2016. Luat de la rioandlearn.com
4. Brazilia: Declarați o urgență în 200 de orașe din cauza unei deversări miniere în Mina Gerais. Postat pe 21 noiembrie 2015. Adus de pe bloglemu.blogspot.com
5. Panoul Rio Doce, mijloace de trai alternative în peisajele rurale ale bazinului Rio Doce după eșecul barajului Fundão, 2015, preluat de pe www.iucn.org