EXPLOZIILE DIN SAN JUANICO DIN 1984: CONTEXT, TRAGEDIE, LECȚII - ISTORIE - 2025

Cele explozii San Juanico a fost un accident care a avut loc în dimineața zilei de 19 noiembrie 1984 , care a ucis 503 de persoane și a rănit mai mult de 7.000 de persoane, potrivit cifrelor oficiale. Numit și accidentul de la San Juan Ixhuatepec, este considerat una dintre cele mai impresionante tragedii industriale din istoria mexicană.

Lanțul de explozii a fost înregistrat în mai multe containere de gaze, la aproximativ 20 de kilometri nord de Mexico City, unde Petróleos Mexicanos (PEMEX) avea un centru de depozitare și distribuție a gazului petrolier lichefiat (GPL).

Peste 500 de morți au părăsit accidentul industrial. Sursa: El Universal

Mai multe explozii au fost înregistrate după BLEVE (Explozie de vapori care se extind la fierberea lichidului, pentru acronimul său în engleză), când vaporii au pătruns în casele din jur și au avut contact cu rezervoarele interne de gaz de 30 de kilograme.

Contextul incidentului

San Juan Ixhuatepec este un oraș mexican, în municipiul Tlalnepantla de Baz, care se învecinează cu municipalitatea Ecatepec de Morelos. Spre anii 1950, odată cu urbanizarea accelerată a zonei metropolitane din Valea Mexicului, cunoscutul popular San Juanico a prezentat, de asemenea, această creștere rapidă.

În 1959, terenul a fost atribuit PEMEX pentru înființarea unei instalații de prelucrare a gazului lichefiat de petrol (GPL), care ar proveni din diferite rafinării din țară. Aceasta ar avea atât o utilizare internă, cât și industrială, care ar servi noilor zone în curs de dezvoltare. Doi ani mai târziu, în 1961, a fost inaugurată prima fabrică a acestei companii cu o capacitate de 16 milioane de metri cubi de gaz LP.

În același timp, un grup de companii private s-au stabilit în jurul uzinei inaugurate, cu scopul de a distribui gazul intern sub formă de cilindri.

Tragedia

Modelul containerelor GPL care au explodat în timpul tragediei. Sursa: Igelball - prima încărcare: 27 iulie 2003 - de la: Wikipedia, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=70192

În San Juan Ixhuatepec, în zona metropolitană a orașului Mexico, pe 19 noiembrie 1984, la 5:44 am avut loc o explozie într-una din centralele de stocare și distribuție PEMEX. În plus, au fost înregistrate alte 8 explozii, a căror intensitate a atins magnitudinea de 0,5 grade pe scara Richter. Flăcările au atins până la 500 de metri înălțime și ar putea fi stinse complet 40 de ore mai târziu.

Nu există informații clare care să explice începutul accidentului. Cu toate acestea, se crede că câteva minute înainte ca o conductă cu diametrul de 20 cm care transporta GPL s-a rupt din cauza supraîncărcării unuia dintre containere, provocând o scurgere de gaz timp de aproape 10 minute. Aceasta a generat formarea unui mare, se deplasează încet, nor de vapori inflamabili aproximativ 2 metri înălțime care a acoperit o suprafață de 200x150m ² .

Când norul a explodat și s-a aprins, în plus față de uzină, au fost afectate casele-camere învecinate care au înconjurat-o și a fost generat un efect de domino al exploziilor. Ultima explozie a avut loc la 10 a.m. a doua zi. Lucrările de salvare au început la 8 dimineața, iar focul a fost stins aproape la miezul nopții, pe 20 noiembrie.

Oficial au murit 503 de persoane, 7.000 de persoane au fost rănite și aproximativ 60.000 de persoane au trebuit să evacueze zona. Explozia a lăsat un crater cu o rază de 200 de metri, aproximativ 150 de case distruse și pagube într-o zonă de până la un kilometru de la uzină.

Infrastructura implicată

Doar patru dintre depozitele originale au rămas în picioare. Toate rezervoarele afectate conțineau în esență propan și butan sub presiune.

Cele mai importante unități au fost 2 sfere de 2.400m3, 4 sfere de 1.600 m3, 4 cilindri de 270m3, 14 cilindri de 180m3, 21 cilindri de 36m3, 6 cilindri de 54m3, 3 cilindri de 45m3, camera de control, casa pompe și pompe de incendiu

Lecții învățate

Foarte multe au fost studiate și discutate despre acest caz de către experți, autorități și comunitate. Toți au încercat să deducă lecțiile învățate, astfel încât un accident de această amploare să nu se repete. Printre ele se numără:

Securitate industrială

Întreținerea și inspecția zilnică a unei instalații de distribuție a GPL sunt vitale. Echipamentul de siguranță necesar trebuie să fie instalat, cum ar fi alarmele de gaz în cantități suficiente pentru a detecta orice scurgere în cel mai timpuriu stadiu, fără a atinge limita exploziei.

Dar aceasta implică nu numai alocarea resurselor și dotarea locului, dar și pregătirea avansată a personalului.

Echipa trebuie să aibă un plan de urgență, în care să fie implementată protecția preventivă și să fie efectuate exerciții cel puțin o dată pe an, atât cu personalul, cât și cu pompierii și tehnicienii care ar fi implicați în situații de urgență. Aceste măsuri preventive trebuie revizuite și actualizate constant.

Distanta sigura

Suprafața liberă din jurul uzinei PEMEX a fost redusă considerabil, ajungând la așezări neregulate ale populației locale, la doar 130 de metri distanță de unele tancuri.

Măsurile de securitate indică faptul că acestea trebuie să se afle la o distanță de cel puțin 400 de metri. Cu toate acestea, în cazul tragediei din San Juanico a fost înregistrată o nouă înregistrare, când un tanc de 30 de tone a aterizat la 1.200 de metri de uzină. În alte incidente industriale, distanța maximă a fost de 800 de metri, astfel încât aceasta a fost considerată zona de siguranță totală.

Asistență în caz de catastrofe

Un rol esențial a avut eforturile de salvare, precum și activitatea comună a organizațiilor, voluntarilor, medicilor și forțelor de securitate. Munca din primele ore este, de obicei, cea cu cel mai mare risc, dar cea mai importantă la îngrijirea rănitului. În acest caz, haosul traficului, topografia dificilă și alte obstacole au împiedicat eficiența maximă în primele momente.

Analiștii consideră însă că, în ciuda dimensiunilor dezastrului și a primelor inconveniente, managementul ulterior a fost satisfăcător. A fost pus în aplicare un plan operat de armată, care este de obicei pus în aplicare în caz de cutremur. Numărul salvatorilor a fost aproximativ același cu cel al răniților.

Toate acțiunile de salvare au fost dovezi că personalul instruit, echipamentul, cantitatea de transport și numărul de unități speciale și tot ceea ce se traduce în resurse suficiente sunt esențiale pentru acest tip de accident industrial.

Referințe

1. Arturson, G. Tragedia din San Juanico-cel mai sever dezastru din GPL din istorie, Burns, volumul 13, numărul 2, 1987, paginile 87-102, ISSN 0305-4179, doi.org/10.1016/0305-4179(87) 90096-9.
2. López-Molina, Antioco & Vázquez-Román, Richart & Díaz-Ovalle, Christian. (2011). Învățarea de la accidentul din San Juan Ixhuatepec-México. Informații tehnologice. 121-128. 10.4067 / S0718-07642012000600013.
3. Explozii în San Juan Ixhuatepec din 1984. (2019, 17 septembrie). Wikipedia, Enciclopedia. Recuperat de pe es.wikipedia.org
4. Monsiváis, C. Cronica lui San Juanico: faptele, interpretările, mitologiile. Cuadernos Políticos, numărul 42, Mexico DF, ed. Era, ianuarie-martie, 1985, pp. 87-101
5. Colaboratorii Wikipedia. (2019, 26 octombrie). Dezastrul din San Juanico. În Wikipedia, enciclopedia liberă. Recuperat de la wikipedia.org
6. Universitatea din Zaragoza. (Sf). Accident în San Juan de Ixhuatepec. Recuperat de la unizar.es/