APELE INTERNAȚIONALE: LEGI ȘI STATUT ÎN LUME - VOCABULARUL CULTURII - 2025

Apele internaționale sau marea liberă , în dreptul internațional, sunt partea oceanului care nu aparține nici unui stat de coastă. De menționat că este porțiunea oceanelor care leagă continentele, după limitele teritoriale exercitate de țările cu linie de coastă prin lege și cu drept.

Limitele de la care oceanul ajunge să fie considerat marea liberă sunt bine stabilite în legile promulgate în acest scop. Convențiile internaționale stabilesc faptul că, după marea internă a oricărui stat, se face o bandă de 12 mile nautice pentru marea teritorială și încă 12 mile pentru zona adiacentă mării teritoriale.

Apele internaționale nu aparțin nicio țară. Sursa: B1mbo

Zona de exploatare economică exclusivă a statului de coastă se extinde până la 200 de mile dincolo de marginea exterioară a mării interioare. Apele internaționale încep odată cu finalizarea proiecției verticale (pe suprafață) a raftului continental al țării de coastă.

Deși este adevărat că există reglementări privind apele internaționale pentru utilizarea lor conștientă și pașnică, acestea sunt deschise tuturor națiunilor de pe Pământ, indiferent dacă au coaste sau nu.

Aceasta înseamnă că, în aceste domenii imense de activități de pescuit în apă, cercetarea științifică, amplasarea rețelelor și cablurilor submarine, precum și navigația și suprasolicitarea pot fi oferite cu totală libertate.

legii

Al doilea război mondial a lămurit că acordurile internaționale nu erau respectate în niciun fel. Națiunile aflate în conflict au blocat navigarea gratuită chiar și a navelor care au rămas neutre înaintea plângerii globale.

Organizația Națiunilor Unite a dorit să caute ordine peste apele internaționale și a convocat Prima Conferință a Națiunilor Unite privind dreptul mării.

În această primă ședință, au fost semnate mai multe acorduri încheiate de Comisia de Drept Internațional; Cu toate acestea, aceste acorduri nu au produs succesul istoric așteptat datorită numărului mic de țări care le-au pus în aplicare.

Timpul și tehnologia au avansat, iar ambiția unor națiuni față de resursele naturale care au fost descoperite treptat în apropierea coastelor lor a dus la extinderea unilaterală a limitelor zonelor de exploatare economică exclusivă.

Aceste națiuni au procedat apoi la confiscarea și reținerea navelor și a încărcăturilor din alte națiuni fără permisele necesare pentru aceste ape.

În 1960, Națiunile Unite au cerut oa doua conferință în aceleași scopuri ca și precedenta, dar la sfârșitul sesiunilor nu a existat niciun acord care să poată fi pus în aplicare.

Tulburările, abuzurile și conflictele tot mai mari între națiuni vecine au determinat ONU să convoace în 1972 cea de-a III-a conferință legată de dreptul maritim. După 11 sesiuni, s-a născut tratatul intitulat Convenția Națiunilor Unite privind dreptul mării.

Acest document, considerat Constituția mării, a fost aprobat în decembrie 1982 după un deceniu de analize și discuții intense, intrând în vigoare abia până în 1994. În prezent este în vigoare.

Mexic

În această țară, Legea Federală a Mării este statutul care reglementează tot ceea ce ține de coastele sale, extinderea și relația cu țările vecine.

În această lege, Mexicul definește 5 elemente maritime asupra cărora are dreptul: apele marine interne, marea teritorială, zona economică incluzivă, zona contiguă și platformele continentale și insulare. Aplicarea acestei legi este responsabilitatea puterii executive federale.

Spania

În Spania, reglementarea afacerilor maritime depinde de Legea costurilor, prezentată pentru prima dată în 1988. În 2013, au fost făcute mai multe modificări cu intenția de a crește securitatea juridică a instrumentului juridic.

Această lege ia în considerare trei elemente fundamentale; primul este domeniul public maritim-terestru, care include marea teritorială, plajele, raftul continental și resursele naturale ale zonei economice.

În al doilea rând, destinderea protecției este o zonă care măsoară 100 de metri, de la limita țărmului marin până la continent, și unde poate exista proprietate privată, deși este limitată. Pe locul trei se află zona de influență, care ocupă 500 de metri de malul mării.

Columbia

Columbia are Legea Mării pentru a-și reglementa afacerile maritime interne și externe. Acesta stabilește punctele de luat în considerare pentru măsurătorile fiecăruia dintre spațiile maritime, inclusiv pentru golfuri, golfuri și râuri.

Legea stabilește că Columbia are competența exclusivă pentru administrarea, exploatarea și explorarea acestor spații, inclusiv spațiul aerian și subsolul zonei delimitate.

Peru

În Peru, a fost dezvoltat Institutul Mării Peruviene (IMARPE), un organism atașat Ministerului Producției care este responsabil de efectuarea diferitelor investigații legate de marea peruană și resursele sale.

Această instituție nu ia decizii legale, dar sfătuiește statul permanent pentru a lua cele mai convenabile decizii.

În 2005, Congresul peruan a adoptat Legea de bază a domeniului maritim din Peru, prin care s-a căutat să se definească în mod concret limitele maritime dintre această națiune și Chile, o țară vecină.

Argentina

Congresul argentinian a sancționat Legea privind spațiile maritime la 10 septembrie 1991. Această lege consideră golurile San Jorge, Nuevo și San Matías și limita exterioară a Río de la Plata. Argentina are o zonă antarctică care nu a fost luată în considerare în această legislație specială.

Această națiune are Serviciul de Hidrografie Navală, o instituție prin care au fost stabilite limitele corespunzătoare teritoriului maritim și care răspunde Ministerului Afacerilor Externe și Cultului.

Măsuri actuale pentru protejarea apelor internaționale

În 2018, ONU a convocat prima serie de întâlniri care au drept scop protejarea cuprinzătoare a oceanelor.

În acest caz, accentul este pus pe protejarea biodiversității mării în apele internaționale. Prin această inițiativă se urmărește protejarea a două treimi din oceanul care adăpostește planeta noastră.

Una dintre acțiunile propuse este crearea unei căi prin care să poată fi dezvoltate zone marine protejate, precum și diverse rezervații. Specialiștii indică faptul că acesta este primul și cel mai important pas pentru a începe protejarea biodiversității.

Merită să spunem că doar 1% din întregul ocean este protejat, iar această inițiativă derulată de ONU poate fi decisivă în promovarea utilizării și conservării corespunzătoare a celei mai abundente resurse de pe planeta Pământ.

Referințe

1. „Apele internaționale” din EcuRed. Preluat pe 3 aprilie 2019 de la EcuRed: ecured.com
2. „Alta Mar” în Wikipedia. Adus pe 3 aprilie 2019 de pe Wikipedia: es.wikipedia.org
3. „Apele internaționale” în LAWi, Enciclopedia dreptului. Preluat pe 3 aprilie 2019 din LAWi, Enciclopedia dreptului: leyderecho.org
4. „Apele internaționale” în formare nautică Preluat pe 3 aprilie 2019 de la Náutica Formación: nauticaformacion.es
5. „Dreptul maritim și infracțiunile în marea mare” din Dreptul maritim. Preluat pe 3 aprilie 2019 din Dreptul maritim: leymaritima.com
6. „Mări înalte” în Encyclopaedia Britannica. Adus pe 3 aprilie 2019 de la Encyclopaedia Britannica: britannica.com
7. „Convenția Națiunilor Unite privind drepturile mării” în cadrul Națiunilor Unite. Preluat pe 3 aprilie 2019 de la Organizația Națiunilor Unite: un.org
8. „Legea de bază a domeniului maritim din Peru” din Cooperativa. Preluat pe 3 aprilie 2019 de la Cooperativa: cooperativa.cl
9. „Legea federală a mării” din Camera Deputaților. Preluat pe 3 aprilie 2019 din Camera Deputaților: diputados.gob.mx
10. "Despre IMARPE" la Institutul del Mar del Peru. Preluat pe 3 aprilie 2019 de la Instituto del Mar del Perú: imarpe.gob.pe
11. „Legea nr. 10 din 1978” în Ministerul Mediului. Preluat pe 3 aprilie 2019 de la Ministerul Mediului: minambiente.gov.co
12. „Întrebări frecvente despre Legea costurilor și aplicarea acesteia” în Ministerul Tranziției Ecologice. Preluat pe 3 aprilie 2019 de la Ministerul Tranziției Ecologice: miteco.gob.es
13. Barroso, C. „Protecția istorică: o lege pentru marea liberă” din ABC. Preluat pe 3 aprilie 2019 de la ABC: abc.es
14. „Legea privind spațiile maritime” în Marina Argentina. Preluat pe 3 aprilie 2019 de la Armanda Argentina: ara.mil.ar