- Istorie
- In varsta
- Epoca modernă înainte
- Caracteristici generale
- Inundații
- Navigare
- Patrimoniul mondial
- Poduri
- Pod nou
- Podul Alexandru III
- Pod de artă
- Nașterea, traseul și gura
- Principalele orașe care călătoresc
- Locuri de interes
- turnul Eiffel
- Muzeul Louvre
- Catedrala Notre-Dame
- afluenţii
- Floră
- Faună
- Referințe
Râul Sena este al treilea ca mărime din Franța , iar al doilea cel mai important punct de vedere economic. Se deplasează de la sud la nord pentru o întindere aproximativă de 776 km pe teritoriul exclusiv al acestei țări, aparținând versantului Atlantic.
Portul său Le Havre, situat în zona gurii sale, este unul dintre cele mai aglomerate din regiunea europeană. Ocupă un bazin aproximativ de 78.650 km², în care drenează teritoriul a patru regiuni: Burgundia-Franche-Comté, Marele Orient, Île-de-France și Normandia.
În 1991, Unesco a declarat Băncile Senei drept patrimoniu mondial. Foto: McBodes
Istorie
In varsta
Există dovezi care afirmă că teritoriile bazinului Senei au fost ocupate de triburi celtice din secolul al III-lea î.Hr. C., dedicat în special agriculturii primitive, profitând de fertilitatea teritoriului și de accesul ușor la apa dulce.
Pe Ile de la Cité, în apropierea locului în care a fost ridicată Notre Dame, au fost găsite canoane și alte artefacte datând aproximativ 6.000 de ani, care atestă relația dintre coloniștii preromani și Sena.
Între 58 și 51 a. C. Imperiul Roman a învins triburile celtice care se aflau pe teritoriul cunoscut sub numele de Galia, care include Franța, Belgia și o parte din Olanda. În 52 a. C. Împăratul Iulius Cezar a ordonat întemeierea Lutecia.
În secolul al III-lea d.Hr. C. Imperiul galic a fost înființat odată cu pierderea stabilității și puterii care a derivat din moartea împăratului roman Alexandru Severo către 235 d. C., pe teritoriile Galiei Romane.
Mai târziu, în secolul al IV-lea Lutetia a fost redenumită și și-a adoptat numele actual: Paris, luându-și numele din tribul celtic care a ocupat teritoriul înainte de invazia romană, parizienii.
În 406 d. Triburile barbare au traversat râul Rin și au intrat în Galia ajungând în Sena, lăsând în urma lor jefuirea și devastarea. Regiunea a cunoscut perioade convulsive în care a asistat la invazii barbare și la diverse încercări de reconquistare a teritoriului de către Roma.
În jurul anului 451 d. C. Attila a traversat râul Sena fără a intra în oraș datorită rezistenței organizate de o tânără pe nume Genoveva, care datorită convingerii, credinței și eroismului fervent a fost numită Sfântul Bisericii Catolice și patronul orașului.
Epoca modernă înainte
Istoria Senei Râului continuă să fie legată de două figuri istorice: Joan of Arc și Napoleon. Unele surse susțin că cenușa lui Joan of Arc a fost aruncată pe albia râului după ce a fost arsă pe miza, cu toate acestea, această ipoteză nu a fost confirmată, deoarece există înregistrări contradictorii. La rândul său, Napoleon și-a exprimat în dorința sa dorința de a fi îngropat pe malurile râului, cu toate acestea această dorință nu a fost satisfăcută.
În 1961, râul Sena a cunoscut unul dintre cele mai întunecate capitole ale sale, servind drept armă pentru executarea protestatarilor algerieni care au fost aruncați în râu din podurile sale. Aceste acte au fost realizate în mod extrajudiciar. Un alt episod care a marcat zona s-a manifestat în timpul celui de-al doilea război mondial, când mai multe poduri ale Senei au fost distruse de bombardamentele germane.
Caracteristici generale
Râul Sena a fost martorul evoluției istorice, sociale și culturale care implică nu numai regiunile scăldate direct de apele sale, ci și continentul și odată cu civilizația occidentală.
Inundații
Această importantă resursă naturală și afluenții săi sunt alimentate de apele pe care le primesc din ploile de pe apele lor. Pe traseul său prezintă inundații iarna și apa scăzută spre sfârșitul verii, când prezintă niveluri minime.
Inundațiile Senei produse de ploi afectează în principal populațiile din amonte, deoarece acestea trec prin canale înguste determinând creșterea rapidă a canalului lor, în timp ce în vale, întrucât are mai mult spațiu, cota este progresivă.
Pentru a controla inundațiile violente și a gestiona resursele în perioade secetoase, guvernul francez a întreprins acțiuni precum construcția și extinderea lacurilor.
În bazinul Senei există patru rezervoare cu o capacitate de 800 de milioane de metri cubi. Acțiunile de supraveghere și administrare controlează albia râului, menținându-l constant pe tot parcursul anului.
Navigare
La gura râului Sena se află portul Le Havre, care permite comercializarea și transferul pasagerilor către și dinspre Franța, fiind unul dintre cele mai importante puncte de desfacere către Oceanul Atlantic.
Râul Sena este navigabil prin nave de pescaj adânc datorită construcției unui set de opt încuietori, care merg de la ocean la Nogent-sur-Seine, în departamentul Aube. Deasupra acestui punct, este navigabil doar cu bărci mici.
Datorită dragării canalului său central, vasele oceanice ajung la Rouen, în departamentul Seine-Maritime, situat la 120 km de mare.
Patrimoniul mondial
Multe comori culturale exprimate în lucrări de artă, clădiri istorice și monumente graționează malurile râului Sena.
Aceste lucrări constituie un balon cultural pentru umanitate. Din acest motiv, în 1991, Unesco a declarat o suprafață de 365 de hectare care merge de la Podul Sully până la Podul Jena, care include insulele Saint-Louis și de la Cité, un patrimoniu mondial. Acestea, împreună, sunt cunoscute sub numele de „Băncile Senei”.
Poduri
Potrivit istoricilor, primele poduri peste râul Sena au fost construite de parizieni, în locul care va fi ocupat ulterior de Petit Pont și Grand Pont.
Mai târziu, în timpul ocupației romane, s-au construit lucrări foarte solide pentru a traversa curentul râului. Aceste clădiri au fost așezate în cele mai înguste puncte, îmbunătățind astfel traficul pentru comerț și protecția teritoriului.
Doar în Paris există 37 de poduri, dintre care se numără:
Pod nou
În ciuda numelui său, este cel mai vechi pod din Paris. Construcția sa a început în 1578 sub ordinele lui Enrique IV. A fost construită în piatră și are 12 arcade semicirculare cu o lungime de 232 metri.
Podul Alexandru III
Acest pod traversează apele Senei în timp ce trece prin capitala franceză. A fost inaugurată cu ocazia Expoziției universale din 1900, are patru statui de cai de bronz de 17 metri înălțime care simbolizează triumful ingeniozității umane în patru domenii: arte, științe, comerț și industrie. Acesta oferă o vedere privilegiată asupra Turnului Eiffel și a râului Sena.
Pod de artă
Cunoscută și sub numele de „podul artelor”, a fost construită între 1801 și 1804 pentru a lega Institutul Franței de Muzeul Luvrului. Se remarcă pentru faptul că este primul pod de fier din Paris dedicat exclusiv trecerii pietonilor.
Nașterea, traseul și gura
Sursa râului Sena a fost produsă prin acțiunea comună a mării și ascensiunea Pirinei și a Alpilor la sud. Din Cretaceu, apa de mare a intrat în mai multe rânduri pe terenul continental, depunând sedimente care au început formarea bazinului fluvial.
Sedimentele purtate de mare au format un platou care a fost crăpat de ascensiunea Pirinei Franceze și a Alpilor Elvețieni la sud, cu aproximativ trei milioane de ani în urmă.
Re-răcirea suferită de mare în perioada cuaternară a provocat o scădere a nivelurilor sale și a permis Sena să-și ia cursul, primind apă din râurile regiunii, căutând o ieșire care să le permită să se alăture mării.
În prezent, sursa sa este situată pe platoul Landres, în populația Source-Seine din departamentul Côte-d´Or, în apropiere de orașul Dijon. La o înălțime de 470 de metri deasupra nivelului mării, curge spre nord-est până la gura ei în Canalul Englezilor, prin orașul Le Havre.
La ieșirea din Sursa-Sena, trece prin comuna Montereau-Fault-Yonne și de acolo către Paris. Traversează capitala timp de 140 km și trece apoi în orașul Rouen. Plecând din Rouen pe drum spre mare, Sena se curbă brusc înainte de a ajunge în orașul de coastă Le Havre și Honfleur pentru a-și găsi gura prin estuarul Senei în Canalul Englez.
Principalele orașe care călătoresc
Râul Sena, în drum spre mare, atinge teritoriul a patru regiuni franceze, scăldând paisprezece departamente cu apele sale. Pe drum găsește multe comune mici cu mai puțin de o mie de locuitori și orașe precum Paris, cu peste 2 milioane de locuitori.
În regiunea Burgundia-Franche-Comté, trece prin orașele Source-Seine, Billy-lès-Chanceaux, Duesme, Quemigny-sur-Seine, Bellenod-sur-Seine, Saint-Marc-sur-Seine, Brémur, Aisey-sur- Sena, Nod-sur-Seine, Chamesson, Ampilly-le-Sec, Châtillon-sur-Seine, Sainte-Colombe-sur-Seine, Étrochey, Montliot-et-Courcelles, Pothières, Charrey-sur-Seine, Noiron-sur- Sena și Gomméville.
În regiunea Marii Est, aceasta traversează Mussy-sur-Seine, Plaines-Saint-Lange, Courteron, Gyé-sur-Seine, Neuville-sur-Seine, Buxeuil, Polisy, Celles-sur-Ource, Merrey-sur-Arce, Bar -sur-Seine, Bourguignons, Courtenot, Virey-sous-Bar, Fouchères, Villemoyenne, Clérey, Saint-Thibault, Verrières și Buchères.
De asemenea, Bréviandes, Saint-Parres-lès-Vaudes, Saint-Julien-les-Villas, Troyes, Barberey-Saint-Sulpice, Saint-Benoît-sur-Seine, Mergey, Villacerf, Chauchigny, Saint-Mesmin, Vallant-Saint-Georges , Méry-sur-Seine, Clesles, Romilly-sur-Seine, Marcilly-sur-Seine, Conflans-sur-Seine, Pont-sur-Seine, Marnay-sur-Seine și în final Nogent-sur-Seine.
Pe Île-de-France traversează multe comune cu mai puțin de 500 de locuitori. Printre cei cu peste 5.000 de locuitori se numără:
Montereau-Fault-Yonne, Bois-le-Roi, Vaux-le-Pénil, Melun, Le Mée-sur-Seine, Saint-Fargeau-Ponthierry, Corbeil-Essonnes, Évry, Saint-Germain-lès-Corbeil, Soisy-sur -Seine, Ris-Orangis, Viry-Châtillon, Savigny-sur-Orge, Draveil, Juvisy-sur-Orge, Athis-Mons, Vigneux-sur-Seine, Ablon-sur-Seine, Villeneuve-le-Roi, Villeneuve-Saint -Georges, Choisy-le-Roi și Paris, printre multe altele.
În drum prin Normandia trece prin Eure Vernon, Saint-Marcel, Port-Mort, Saint-Pierre-la-Garenne, Courcelles-sur-Seine, Le Val d'Hazey, Les Andelys, Poses, Pont-de-l'Arche, Criquebeuf-sur-Seine, Quillebeuf-sur-Seine, Berville-sur-Mer, Caudebec-lès-Elbeuf, Elbeuf, Oissel, Saint-Étienne-du-Rouvray, Amfreville-la-Mi-Voie, Port-Jérôme, Tancarville și Harfleur, printre cele mai cunoscute.
Locuri de interes
În 1991, Unesco a declarat băncile Senei drept patrimoniu mondial pentru lucrările și monumentele neprețuite la care are acces atunci când navighează în apele sale.
turnul Eiffel
Este cea mai populară destinație turistică din Paris, se estimează că este vizitată de peste 7 milioane de persoane pe an. Proiectată de Gustave Eiffel, construcția sa a durat aproximativ 2 ani cu participarea a 250 de lucrători.
Muzeul Louvre
Este considerat cel mai important muzeu din Franța și unul dintre cele mai vizitate din lume, înregistrând aproximativ 8 milioane de vizitatori pe an. A fost deschis în 1793 cu exponate aparținând monarhiei franceze și lucrări obținute de Napoleon în timpul invaziilor sale.
Pe lângă lucrările expuse, clădirea în sine este o operă de artă, deoarece a fost o fortăreață din secolul al XII-lea ocupată de Carlos V și Felipe al II-lea înainte de a deveni muzeu. Cea mai mare modificare a fost făcută în 1989, când a fost construită o piramidă de sticlă pentru a se afișa la intrarea sa.
Catedrala Notre-Dame
Unul dintre cele mai importante monumente religioase din Paris, dedicat Fecioarei Maria. Are meritul de a fi una dintre cele mai vechi catedrale gotice din lume.
Arta și istoria se găsesc în zidurile sale, care au fost scena încoronării lui Napoleon Bonaparte și Henric al VI-lea al Angliei, precum și beatificarea lui Joan of Arc. În 2019 structura a suferit avarii provocate de un incendiu care a deteriorat acoperișul și turnul principal, cu toate acestea, lucrările de restaurare au început deja.
afluenţii
Râul Sena primește apele tuturor râurilor din bazinul parizian. Principalii afluenți ai săi sunt Brevon, Courcelles, Laignes, Ource, Arce, Hozain, Barse, Ecorce, Aube, Yonne, Loing, Orge, Marne, Oise, Aubette, Robec și Cailly.
Floră
80% din terenul de pe malul râului Sena care nu este urbanizat este dedicat agriculturii, în special cultivării viței de vie. Fagul, caprifoiul tătar, ferigi, pelin, plopi, lapte, pini, salcie, stejari, licheni și stuf se găsesc în pădurile de maluri autohtone.
Faună
Fauna a fost deplasată de creșterea orașelor și de industrializarea băncilor. Din fericire, există spații în care speciile autohtone pot fi încă observate, datorită faptului că au fost reintroduse de guvernul francez în planurile sale de conservare și întreținere fundamentală a ecosistemului.
Printre ele se numără lamprey river, tench, burbot, știucă europeană, anghilă comună, minow, perch river, loach spiny, flounder european, bream alb, sturgeon comun, lupul fluviului, lamprey river și lamprey sea.
Printre mamiferele prezente în albia râului se numără veverițele roșii, foci, vulpi, căprioare, ghiocei, mistreți, căprioare și căprioare. În zonă puteți vedea, de asemenea, unele specii de păsări, cum ar fi pescărușii mediteraneeni, cormoranii și heronii.
Referințe
- Bazinul Sena-Normandia (Franța), Programul Mondial de Evaluare a Resurselor de Apă, preluat de la unesco.org
- Ce să vezi la Paris, site-ul de călătorie Civitatis Paris, luat de la Paris.es.
- Paris suferă revărsarea râului Sena, versiunea digitală a ziarului El Nuevo Herald, 29 ianuarie 2018, preluată de pe elnuevoherald.com.
- Amanda Bouzada, El Sena, teritoriu în criză: cazul Limay-Porcheville, Universitatea Politehnică din Madrid, 13 iunie 2017, preluat de la oa.upm.es
- Succesul fundațiilor pariziene, site-ul oficial al Oficiului de Turism și Congrese, preluat de la es.Parísinfo.com.