RIO DE LA PLATA: ISTORIE, CARACTERISTICI, RUTĂ, FLORĂ, FAUNĂ - GEOGRAFIE - 2025

Río de la Plata este situat în sudul Americii de Sud, servind ca granița dintre Uruguay și Argentina. Face parte din bazinul La Plata, al doilea ca marime din continent cu 3,170,000 km ² . Ocupă o parte din teritoriul Argentinei, Boliviei, Braziliei, Paraguayului și Uruguayului, fiind depășit doar de cel al Amazonului.

Acest gigant sud-american formează un estuar care se deschide sub formă de pană, mergând de la 40 km la sursa sa la aproximativ 240 km în cea mai largă parte a sa. Această mărime o face demnă de titlul celui mai larg râu din lume.

Râul La Plata are doi afluenți principali, râurile Paraná și Paraguay. Foto: Mel 23

Bazinul râului La Plata este estimat la 30.000 km ^2, peste care parcurge 300 km de la sursa sa până la gură, deversând în medie 20.000 m ³ / sec în Oceanul Atlantic .

Se deplasează de la nord-vest la nord-est în interiorul continentului lărgindu-și progresiv canalul datorită acțiunii valurilor și a vântului care accelerează eroziunea malurilor.

Istorie

Marea dulce

Río de La Plata, ca și alte râuri de pe continent, a fost descoperit de coloniștii spanioli care s-au angajat în misiunea de a găsi un canal care să conecteze Oceanul Atlantic cu Oceanul Pacific.

A ajuns la cunoștința colonizatorilor și a fost înregistrată pe hărțile lor cu nume propriu în 1516 datorită lui Juan Díaz de Solís, care i-a dat numele de Mar Dulce.

Râul de argint

Ulterior, Alejo García, sedus de poveștile bogăției pe care le povesteau indigenii din zonă, a pornit într-o expediție care nu avea să se încheie în căutarea miticii Sierra de la Plata.

După moartea sa, un grup de însoțitori ai săi au ajuns în Brazilia cu câteva bucăți de argint pe care le obținuseră de la indigenii din zonă. Acest lucru, adăugat la povestea aventurilor lor, i-a determinat să redenumească râul cu numele său actual: Río de la Plata.

Căutând să-și consolideze prezența și dominația pe noul teritoriu, în 1536 spaniolul Pedro de Mendoza a fondat Santa María de los Buenos Aires pe malul sudic al Río de la Plata, în locul pe care îl ocupă în prezent orașul Buenos Aires. Acest oraș a fost abandonat și re-fondat în 1580 sub un alt nume de Juan de Garay, un alt explorator spaniol.

Viceroyalty of the Río de la Plata

În jurul anului 1776, Carlos al III-lea a decretat întemeierea Vicereialității Río de la Plata, acoperind teritoriile care aparțin în prezent Argentina, Bolivia, Uruguay și Paraguay, precum și unele părți din Brazilia și Chile.

Capitala acestei noi unități teritoriale a fost situată în La Santísima Trinidad și Puerto de Santa María del Buen Ayre, numele dat vechiului Santa María de los Buenos Aires.

Invazii britanice

Stabilitatea Viceroyalty of the Río de la Plata a fost tulburată de invaziile britanice care au intrat pe teritoriul urcându-și apele între 1806 și 1807, încercând să ocupe teritoriile actuale Buenos Aires și Montevideo pe ambele maluri ale râului.

Aceste eforturi nu au reușit, iar invadatorii au fost expulzați datorită apărării efectuate de populația River Plate fără ajutorul regatului spaniol, eveniment care a marcat o etapă importantă în independența teritoriilor care alcătuiau virreiajul La Plata.

Al Doilea Război Mondial și mai târziu

În al doilea război mondial, râul La Plata a fost scena singurului episod de război de pe continentul american. În decembrie 1939, navele britanice au luptat o luptă navală împotriva unei nave germane din Rio de La Plata.

Văzându-se învins de cei ai Marii Britanii, căpitanul german Hans Langsdorff și-a scufundat nava pentru a împiedica tehnologia sa să fie preluată de inamic.

În 1973, în mijlocul dezvoltării economice a regiunii, a fost semnat tratatul Río de la Plata între guvernele Argentinei și Uruguay pentru a defini utilizarea și exploatarea resurselor de apă.

Caracteristici generale

Locația geografică, compoziția solului, contribuția afluenților și relația sa cu activitatea umană este ceea ce conferă estuarului Río de la Plata caracterul său unic.

afluenţii

Río de la Plata are doi afluenți principali care îl alimentează cu 97% din canalul său total: râurile Paraná și Paraguay. Restul de 3% este obținut din contribuția râurilor San Juan, Salado, Santa Lucía și Luján.

Culoare

Una dintre caracteristicile care atrag cel mai mult atenția Río de la Plata este culoarea sa „tawny”. Această denumire se referă la o nuanță bej tulbure care merge de la lumină la întuneric de-a lungul râului.

Beta este formată prin efectul mișcării curentului apelor în aval, în călătoria sa către Oceanul Atlantic, combinat cu efectul valurilor și al vântului oceanic care împing apele în direcția opusă. Această mișcare împiedică sedimentele să se așeze în albia râului, păstrându-l în suspensie perpetuă.

Un râu, două ape

Estuarul Río de la Plata este o pană salină, aceasta se referă la proprietățile circulației și distribuției salinității în amestec. În cazul estuarelor cu pană salină, apa sărată mai densă curge sub apa dulce, amestecându-se doar parțial sub suprafață. Astfel, salinitatea pe suprafață este zero sau aproape zero, iar în partea de jos este aproape egală cu salinitatea oceanică.

Estuarul Río de la Plata este o pană salină, deoarece volumul de apă care se deplasează în ocean este mult mai mare decât volumul de apă sărată care intră datorită efectului mareei.

Prezintă o barieră naturală numită Barra del Indio, situată între Montevideo și Punta Piedras, care împarte râul în două părți: zona interioară a apei proaspete și zona exterioară a apei salubre.

Înălțimea coastei

În ciuda faptului că sunt separate doar de estuarul râului, coastele uruguayene se află la o altitudine mai mare decât cele argentiniene și sunt formate din roci și dune, ceea ce le face mai potrivite pentru instalarea de dane, fără a fi nevoie de lucrări majore de întreținere. .

Pe de altă parte, coastele argentiniene sunt formate din nisip și lut, care sosesc în suspensie în apele râului. Fiind mai mici, acestea sunt predispuse la inundații datorită efectului valurilor și necesită o întreținere constantă prin dragarea materialului care este depus pe canale.

Inundații

Río de la Plata prezintă două perioade cu caracteristici bine diferențiate: o perioadă de inundație care coincide cu vara, care este situată între octombrie și martie și perioada scăzută a apei care merge din aprilie până în septembrie.

Vara, 80% din ploile anuale cad. Aceste evenimente, împreună cu valurile, vânturile, schimbările climatice și gestionarea necorespunzătoare a apei subterane a fluxurilor pot provoca inundații care depășesc nivelurile obișnuite, precum cele care afectează Frecvența orașului autonom autonom (CABA). .

turism

Pe lângă observarea faunei și florei autohtone, activitățile nautice sunt o atracție deosebită pentru turiștii care vizitează Río de la Plata pe coastele sale uruguguayene și argentiniene.

Pe ambele coaste există diverse alternative pentru a traversa apa râului în bărci de diferite adâncimi, plimbările cu barca cu vele, croazierele și iahturile sunt comune.

Sporturile nautice precum surf, windsurfing și kitesurfing sunt, de asemenea, răspândite datorită valurilor produse de vântul oceanului.

Locație

Río de la Plata se află la coordonatele longitudinale O65 ° 16'59.99 ″ latitudine S28 ° 36'0 ″ în sud-estul Americii de Sud. Poziția sa geografică îl face un râu internațional, deoarece apele sale marchează granița dintre două națiuni: Argentina și Uruguay.

Exercitarea suveranității de către ambele națiuni a fost demarcată conform Tratatului de la Rio de la Plata și a Frontului său maritim, semnate de ambele părți la 19 noiembrie 1973.

Naștere

Río de la Plata se naște din confluența râurilor Paraná și Uruguay, între Punta Gorda la nordul departamentului uruguayan Colonia și Insulele Ibicuy la sudul provinciei argentiniene Entre Ríos.

Unii specialiști consideră că este un braț marginal al Oceanului Atlantic sau o prăpastie a acestuia, în timp ce alții (care reprezintă majoritatea) afirmă că este un râu.

Voiaj

Călătorește aproximativ 300 km de la sursa sa la confluența principalilor afluenți (râul Paraná și râul Uruguay) până la gura din Oceanul Atlantic, scăldând cu apele sale diverse locații de pe ambele maluri.

La sursa sa atinge coastele departamentului uruguayan Colonia la nord și provincia argentiniană Entre Ríos la sud. Cele mai importante orașe din această zonă sunt situate pe coastele Uruguayului, printre care Punta Gorda, Colonia Estrella, Spa Zagarzazu și portul Colonia, toate situate în departamentul Colonia.

Pe litoralul argentinian se află Zona Metropolitană Mare Buenos Aires din provincia Buenos Aires. Urmând cursul spre ocean se află Montevideo, capitala Republicii de Est a Uruguayului și Punta Este pe același țărm.

În secțiunea sa inițială, râul are insule formate din detașarea deltei Paraná. Atracția sa principală este turismul, iar zonele sale sunt foarte puțin populate. Printre ei se numără Oyarvide, Solís, Juncal, Martín García și Timoteo Domínguez. Aceste insule sunt în continuă creștere din cauza acumulării de sedimente care provin din râul Paraná și Uruguay.

Floră

Amestecul de apă dulce și sărată din orificiul de la Rio de la Plata generează o enormă diversitate vegetală atât din speciile acvatice, cât și din cele terestre. Aceste specii pot fi observate de-a lungul întregului râu, în special în zonele cu densitate mai mică a populației și în arii protejate.

De-a lungul albiei sale puteți vedea camalote, zambile cu apă, ferigi de apă, crin de apă Amazon, varză de apă, trompetă, canutillo, cataizales, guama, paturi de stuf, palmieri muriti, totorales, lapachos, pajiști de Cortaderas, bușteni, palmele carandá, taur, Margarita de bañado, belesa și croton. La fel, pășunile abundă în zonă.

Faună

Cantitatea enormă de solide transportate de apele Río de la Plata în suspensie este un factor fundamental care limitează biodiversitatea râului. Acest lucru se datorează ratei reduse de reproducere a fitoplanctonului, organismul din care se hrănesc majoritatea speciilor acvatice.

Cu toate acestea, în ecosistemele terestre se reproduc un număr mare de specii care fac viață pe malurile lor.

Printre cele mai frecvente din zonă se numără vidra sud-americană, tapirul, leul de mare din America de Sud, nutria, plugurile, broasca țestoasă verde, peștele, surubíes, peștele de aur, boasurile de apă, broasca țestoasă, căprioara verde, delfinul de argint, yararás, crabi de apă dulce, șoimi de crab, piranhas, diverse specii de broaște și iguane.

Contaminare

Până în 2010, Río de la Plata a primit apă urbană de la 2,89 milioane de locuitori doar din Orașul Autonom Buenos Aires. Creșterea populației din Uruguay și Argentina a continuat să crească până în prezent și toată presiunea locuitorilor săi cad pe râu.

Canalizările și apa de ploaie transportă deșeuri organice și anorganice în apele lor care le afectează calitatea, reducându-le oxigenarea. De asemenea, operațiunile agricole sunt efectuate pe malurile sale care transportă substanțe chimice în apele râului cu utilizarea de îngrășăminte.

Economie

Bazinul La Plata este o axă esențială pentru dezvoltarea și integrarea economică a regiunii. Râurile care o compun împreună constituie principala cale de comunicare fluvială prin care mărfurile, oamenii și materiile prime sunt transportate în mod regulat pentru schimb regional și global prin Río de la Plata, la gura ei cu Oceanul Atlantic.

Principala activitate economică care se desfășoară pe albia râului de la Río de la Plata este portul. Produsele finite și materiile prime din anumite părți din Brazilia, Paraguay, Bolivia, Argentina și Uruguay sunt transferate prin porturile acestui râu, estimând că acestea adaugă până la 70% din PIB-ul acestor țări.

Porturile Río de la Plata reprezintă un pilon important cu activitățile lor de colectare, distribuție și export pentru dezvoltarea economică a regiunii. Industrii cu o natură diferită sunt, de asemenea, situate în jurul râului, care profită de accesul ușor la porturi pentru dezvoltarea activităților lor.

Referințe

1. El gran estuario del plata, ONG Argentina Ambiental, preluat de la argentinambiental.com.
2. Río de la Plata, CCT CONICET Mendoza, preluat de la mendoza.conicet.gov.ar.
3. Compilarea și analiza problemelor legate de infrastructura de transport și circulația mărfurilor între țările din bazinul La Plata, la solicitarea Rezoluției nr. 124 a celei de a X-a reuniuni a miniștrilor de externe din țările din bazinul La Plata din 1978 , preluat de la oas.org.
4. Secțiunea populație și economie, Programul cadru pentru gestionarea durabilă a resurselor de apă din bazinul La Plata, în legătură cu efectele variabilității și schimbărilor climatice, preluate de la Proyectoscic.org.
5. Oscar Valero, Economia în Río de la Plata, X Conferință de sociologie. Facultatea de Științe Sociale, Universitatea din Buenos Aires, Buenos Aires, 2013. Luată de la http://cdsa.aacademica.org