FRANCISCO SARABIA TINOCO: BIOGRAFIE, CONTRIBUȚII, REALIZĂRI ȘI RECUNOAȘTERI - BIOGRAFII - 2025

Francisco Sarabia Tinoco (1900-1939) a fost un pilot de aviație mexican care a lăsat amprenta asupra lumii prin cucerirea idealurilor sale. De la o vârstă fragedă s-a străduit să extindă sistemul educațional și piața comercială. Obiectivul său a fost unificarea regiunilor americane.

Prin urmare, a căutat să găsească noi rute care să comunice statelor. În acest fel, se arată că scopul acestui aviator a fost să transmită un mesaj de pace, întrucât a considerat că conflictele de război și prejudecățile sociale afectează bunăstarea indivizilor. Mai mult, au împiedicat progresul națiunilor.

Sculptura de Francisco Sarabia. Sursa: BlatZzz

Ideea lui era ca oamenii să transforme pământul într-un alt cer. Cu alte cuvinte, îl vor aprecia ca un spațiu fără frontiere sau limitări. Din această cauză, moștenirea lui este considerată a continua.

Sarabia nu numai că a demonstrat că visele se materializează, dar că o persoană poate schimba realitatea fără a folosi arme. Gândurile acestui pilot au fost falsificate într-un context de inegalitate și nedreptate, deoarece pe atunci țăranii au fost reprimați.

Munca autohtonă nu a fost apreciată, în timp ce antreprenorii străini au preluat puținele resurse ale țării. Prin urmare, Mexicul s-a confruntat cu un război civil. Această bătălie a stabilit conceptul de revoluție ca motorul care a organizat societatea.

Din acel moment, Tinoco a preluat termenul și l-a modificat, revoluționând istoria prin fațadele sale aeriene. În prezent este considerat un erou național.

Biografie

Primii ani

Francisco Sarabia Tinoco s-a născut pe 3 iulie 1900 în Ciudad Lerdo, un oraș situat în Durango. A fost al șaselea copil din Santiago Sarabia și María Tinoco. Treisprezece zile de la sosirea pe lume, a fost botezat în parohia Inimii Sacre a lui Isus.

Copilăria lui Francisco a fost determinată de lipsa aporturilor și a resurselor economice, deoarece tatăl său era fermier și atât oportunitățile de muncă, cât și taxele erau minime. Și-a încheiat studiile primare la școala comunală.

Când avea doisprezece ani, tatăl său a murit. Din acest motiv a trebuit să se mute în casa unchiului său patern, Herculano Sarabia. Această rudă l-a ajutat să treacă granița pentru a putea studia în străinătate. Așa a ajuns în 1914 în Statele Unite.

Experiență academică

La 14 ani, Sarabia s-a stabilit în Texas și a intrat în Colegiul de Stat din Mexic, unde a obținut o diplomă de licență. În 1919 s-a mutat în Kansas City și s-a înscris la Școala de Automobile Sweeney; instituție în care a învățat comerțul mecanic și a obținut un certificat.

În 1926 a călătorit cu avionul pentru prima dată. Această experiență a transformat viața lui Tinoco pentru că a descoperit că zborul este pasiunea lui. Din acel moment s-a concentrat pe legarea vocației sale cu domeniul profesional.

De aceea, s-a înscris cu Serviciul Aeronautic din Chicago. Acolo a fost nominalizat ca pilot în 1928. Din acel moment a început să călătorească pe calea aerului, fie pentru muncă, plăcere, competiție, fie pentru a se dovedi.

Experiență de muncă

La scurt timp după sosirea în Statele Unite, Sarabia a început să lucreze în circ. În acest loc a servit ca acrobat; dar în 1930 s-a întors în Mexic și s-a stabilit în Morelia, o metropolă situată în Michoacán.

În acel oraș avea două locuri de muncă: primul era transportul de cereale dintr-un teritoriu în altul, în timp ce al doilea trebuia să fie un pilot privat pentru politicieni și oameni de afaceri. Cu toate acestea, luni mai târziu a plecat la Tabasco.

În acest teritoriu s-a dedicat transportului tutunului din junglă în fabrici. În plus, a înființat Compania Aeronautică de Sud. În 1932 a vizitat Chiapas și a fondat compania Trasportes Aéreos de Chiapas SA

În 1933 a plecat la Monterrey, unde a activat ca aviator în industria Anáhauc. Rolul lui a fost să aducă ingineri pentru a supraveghea construcția drumurilor. În plus, el a inaugurat o școală aeronautică.

Viata personala

În prezent, datele despre viața intimă a Sarabiei sunt rare. Cu toate acestea, unii anchetatori au declarat că în Kansas City a locuit cu vărul său Miguel Tinoco și amândoi au participat la academia de mecanică.

La 24 mai 1928, s-a căsătorit cu Agripina Díaz, o nuntă care a avut loc la Chicago. Din acea uniune s-au născut trei copii: Concepción, Frank și Ada Nivea. De asemenea, s-a afirmat că, când a sosit la Monterrey, a achiziționat o casă spațioasă pentru a-și reuni mama și frații.

În 1931 a început să aibă o aventură clandestină cu Blondina Paredes. Din această relație s-a născut al patrulea fiu: Francisco Herculano. În 1933 a fost selectat de guvernul mexican pentru a-i onora pe spaniolii Mariano Barberán și pe gulerul Joaquín. Acești piloți au murit într-un accident aviatic în zona muntelui Oaxaca.

Obiectivul era ca Sarabia să zboare din Mexico City în Sevilla într-un avion MTW1, un model care a fost fabricat în națiunea din America Centrală; dar, după mai multe practici, proiectul a fost suspendat în 1934.

Anul trecut

Ultimii ani din viața Sarabiei s-au caracterizat prin descoperirea diferitelor rute comerciale. Nu numai că s-a concentrat asupra afacerii sale, dar a fost dispus să coopereze cu țările care au nevoie de ajutorul său.

Din acest motiv, în 1938 a decis să cumpere un avion Gee Bee, a cărui deplasare a fost de 100 de kilometri pe oră. Pentru a accelera și asigura traseul, a instalat un rezervor de 128 de galoni. Odată modificat avionul, Tinoco a declarat că va cuceri cerul.

De aici numele aeronavei. În iunie 1939, generalul Lázaro Cárdenas i-a cerut să-i trimită o scrisoare președintelui Franklin Roosevelt. Întrucât documentul reprezenta un pact de pace, Sarabia a fost de acord cu solicitarea.

Cu toate acestea, Roosevelt din motive de sănătate nu a putut să apară la întâlnire. Din această cauză, Sarabia a ales să se întoarcă în țara ei; dar la scurt timp după decolare, avionul s-a prăbușit în râul Anacostia, în apropiere de Washington.

Acest accident a provocat moartea pilotului din Durango la 7 iunie 1939, cu câteva săptămâni înainte de a împlini treizeci și nouă de ani. Rămășițele sale au fost transferate în Mexic și îngropate în Rotunda persoanelor ilustre.

contribuţii

Contribuțiile Sarabiei au fost multiple. Datorită muncii sale, guvernul mexican a reușit să consolideze legăturile de prietenie cu țările vecine și să semneze acorduri esențiale pentru dezvoltarea națiunii.

De remarcat este faptul că acest pilot a considerat că comunicarea dintre state a fost cheia pentru ca lumea să evolueze. De aceea, s-a concentrat pe căutarea rutelor de legătură și și-a atins obiectivul când a creat ruta care face legătura între zonele Tabasco și cele din Quintana Roo.

Această călătorie a fost prelungită de-a lungul lunilor, deoarece a cuprins curând zonele Chiapas, Yucatán și Campeche. O altă contribuție a lui a fost să fi înființat o școală de aviație, deoarece a permis mulți bărbați să se pregătească în domeniul aeronauticii.

Printre aceștia s-au remarcat César Reyes Estrada, Carlos León, José Antonio Saavedra și Miguel Torruco. În acest fel, se percepe că Sarabia a stabilit bazele pentru a fi create aeroporturile. Totuși, unul dintre cele mai importante moșteniri ale sale a fost să demonstreze că steagurile erau emblemele unirii și nu ale războiului.

Avionul lui Francisco Sarabia: «Cuceritorul cerului». Sursa: Nu este furnizat niciun autor care poate fi citit de mașină. S-a asumat Delosrjs (bazat pe revendicări de copyright).

Realizări și recunoașteri

Realizări

Realizările Sarabiei au început la mijlocul anilor ’30. Nu erau doar în domeniul industrial, ci și în rolul său de pilot. Scopul său a fost să-și înscrie numele în istoria aviației, pentru care și-a asumat diverse riscuri.

De-a lungul carierei sale a avut 317 debarcări accidentale; Dar el a exprimat că, pentru a reuși, a fost nevoie să stârniți frica. În mai bine de zece ani, a reușit să rupă următoarele mărci:

-Luați din Mexic spre Los Angeles în 6 ore și 30 de minute.

-As vizitat Mexico City și Chetumal în trei ore și jumătate.

- A zburat peste teritoriile Chetumal și Mérida în 48 de minute.

-A decolat în Mérida și a ajuns în Mexic în 2 ore și 49 de minute.

-A ieșit din Mexic și a aterizat în Guatemala în 2 ore și 55 de minute.

Cu toate acestea, călătoria care l-a făcut să transcende a fost cea pe care a făcut-o din Mexic la New York, care a durat 10 ore și 43 de minute. Acest eveniment a provocat un nou record mondial, anulând-o pe Amelia Earhart cu aproape 4 ore.

recunoașterile

Datorită filozofiei și fațadelor sale, Sarabia a cucerit teritoriile Americii Centrale și ale Statelor Unite. Conform mărturiei cronicarilor, atributul care îl identifica era smerenia. Până în zilele noastre, memoria acestui pilot este un simbol, de aceea unele infrastructuri poartă numele său:

-Aeroportul național Francisco Sarabia, situat în Chiapas.

-Bulevardul Francisco Sarabia, situat pe bulevardul central al Mapstepec.

-Stadiul Francisco Sarabia, care este situat în statul Durango.

A fost construit un monument în onoarea sa și a fost creată o ștampilă; avionul său - Cuceritorul cerului - a fost reconstruit și este acum expus în galeria principală din Ciudad Lerdo. Viața lui este versurile unei melodii pe care diverși artiști mexicani continuă să le cânte.

Referințe

1. Aponte, J. (2012). Sarabia Tinoco: Omul care a cucerit raiul. Preluat pe 28 noiembrie 2019 de la Academia Mexică de Istorie: acadmexhistoria.org.mx
2. Brungot, M. (2009). Învățarea lui Francisco Sarabia. Adus pe 29 noiembrie 2019 din jurnalul social din New York: newssocialdiary.com
3. Da Silva, P. (2005). Amintiri și vise ale lui Francisco Sarabia. Preluat pe 29 noiembrie 2019 de la Academia Cultura: academiacultura.org
4. Fiennes, W. (2002). Arhivele Francisco Sarabia. Preluat pe 28 noiembrie 2019 de la Departamentul de Istorie: history.columbia.edu
5. Lazarín, F. (2006). Autoritățile federale și dezvoltarea aeronautică în Mexic. Preluat pe 29 noiembrie 2019 de la Universitatea Națională Autonomă din Mexic: unam.mx
6. Orellana, L. (2008). Francisco Sarabia și întâlnirea vocației sale aeronautice. Preluat pe 28 noiembrie 2019 din Revista Academic și Cultural: cultural.uabc.mx
7. Rothney, B. (2014). Manifest despre Francisco Sarabia, un mexican Lindbergh. Preluat pe 28 noiembrie 2019 de la Universitatea din California: ucla.edu