TRANSPORTUL TERESTRU: ISTORIC, CARACTERISTICI, TIPURI, AVANTAJE - VOCABULARUL CULTURII - 2025

Transportul la sol este pentru toată lumea care are loc pe suprafața pământului. Acest tip de transport apare din nevoia propriei ființe umane de a parcurge distanțe lungi cu o mai mare versatilitate și viteză.

S-ar putea spune că artefactul care a făcut loc transportului terestru a fost roata. A apărut din căutarea de soluții eficiente pentru transportul alimentelor și marfă grea și a schimbat pentru totdeauna istoria transportului în lume.

Trenurile sunt exemple de transport terestru. Sursa: pixabay.com

În acest sens, datorită roții, transportul terestru a devenit principalul mijloc de mutare a proviziilor dintr-un loc în altul și a evoluat până în zilele noastre. Astăzi este cel mai accesibil pentru om; a devenit un bun necesar și o piesă cheie atât pentru comerț, cât și pentru dinamica zilnică a oamenilor.

Istorie

Primul mijloc de transport terestru al ființei umane corespunde propriilor sale picioare; cu toate acestea, acestea nu i-au permis să poarte greutate excesivă pentru a parcurge distanțe lungi.

De aceea, omul a început să folosească animalele ca mijloc de încărcare pentru a efectua transportul intrărilor.

Câinele a fost primul animal domesticit în acest scop și mai târziu s-au folosit catâri, boi, cămile și elefanți, care au fost folosiți pentru a muta marfa dintr-un loc în altul.

Cu toate acestea, animalele nu erau folosite doar pentru transport; Uneori erau obișnuiți să consume și alimentele pe care le produceau sau erau sacrificate pentru a profita de carne și piele pentru iarnă.

Prima evoluție

Odată cu trecerea timpului, lumea și ființa umană au evoluat, iar odată cu ele s-a schimbat și mijlocul de transport.

În jurul anului 3500 î.Hr. C. omul a inovat cu crearea roții, una dintre cele mai importante invenții din istorie care l-a ajutat să călătorească mai departe și mai repede.

Studiile efectuate de arheologi la o roată găsită în Mesopotamia au relevat că a fost creată acum mai bine de 5000 de ani; este cea mai veche înregistrare a acestei importante invenții.

La început roțile erau sculptate în lemn, iar forma lor era aceeași cu cea a unui disc solid. Odată cu trecerea timpului, roata s-a adaptat la căruțele și la sanii care au fost trase de animale.

Pe măsură ce mijlocul de transport a evoluat, la fel și sistemele au implementat noi drumuri care ar permite o mai bună mobilitate la transportul terestru.

Astfel, sistemele de transport terestru au continuat să-și îmbunătățească sistemele și au fost generate vagoane, biciclete, motociclete, căi ferate și automobile. Acesta din urmă a transformat istoria umană la sfârșitul secolului XIX.

Mașini, vagoane și trăsuri

Odată cu sosirea roții, transportul terestru a început boom-ul. În acest context, au apărut primele mici trăsuri cu două roți, precum și cărucioarele pe patru roți care au fost trase de oameni sau animale.

Căruțele și vagoanele au dat loc la fabricarea căruțelor, care erau mult mai mari și în care puteau fi transportate până la opt persoane.

Biciclete și motociclete

Între 1790 și 1817 a fost făcută prima bicicletă, care nu avea pedale sau frâne. Prototipul a continuat să evolueze și în 1839 scoțianul Kirkpatrick MacMillan a produs prima bicicletă cu pedale.

Cu toate acestea, abia în 1885, prima bicicletă așa cum o știm astăzi a fost inventată în Anglia de John Kemp Starley.

Odată cu apariția bicicletelor și a motorului pe benzină, acestea au fost transformate în 1885 de Gottlieb Daimler: pe atunci s-au născut motociclete.

După câțiva ani, Charles H. Metz a făcut prima bicicletă în Statele Unite, iar în 1903 a fost creat cunoscutul brand Harley-Davidson, care a continuat să evolueze până în zilele noastre.

Calea ferată

La început, dezvoltarea transportului a fost lentă. Cu toate acestea, în 1820 a avut loc un eveniment de moment: inginerul britanic George Stephenson a reușit să adapteze o motorină cu aburi la o locomotivă. Aceasta a dat naștere primei linii ferate cu aburi din istorie, care a fost lansată în Anglia.

Mașina

În 1769, Nicholas-Joseph Cugnot a creat primul automobil, care s-a mișcat datorită puterii aburului. Această mașină avea forma unui triciclu cu roți mari de lemn grele.

Apoi, în 1886, Karl Friedrich Benz a realizat primul automobil cu un motor cu combustie internă.

De-a lungul anilor și odată cu sosirea Revoluției industriale, Henry Ford a început să producă un nou model în 1908 care se numea „Ford Model T”.

Crearea automobilului a adus în consecință o evoluție a metodelor de transport terestru, care au fost foarte sofisticate de la prima mașină până la proiectările care pot fi găsite astăzi.

caracteristici

Printre cele mai relevante aspecte ale transportului terestru, se evidențiază următoarele:

- Poate muta oameni, bunuri, produse alimentare și materiale de construcție, printre multe alte elemente.

- Este un mijloc capabil să ofere servicii de livrare ușă în ușă.

- Poate acoperi trasee scurte și lungi, fără mari limitări.

- Oricine se poate deplasa prin transport la sol.

- Este capabil să ofere un răspuns rapid, în funcție de distanțele luate în considerare pentru deplasare.

- Costurile transferurilor sunt mai accesibile în comparație cu cele ale transportului aerian.

- Este un generator important de angajare.

Tipuri

Transportul terestru este unul dintre cele mai utilizate în lume. Tipurile care există astăzi evoluează zilnic pentru a satisface nevoile utilizatorilor lor, care cer tot mai mult confort, calitate, performanță și durabilitate. În acest sens, cele mai utilizate tipuri de transport terestru sunt următoarele:

Cu autostrada

Ele sunt cele prin care se pot deplasa atât oamenii, cât și mărfurile. Acestea pot fi de natură publică sau privată și sunt una dintre cele mai utilizate astăzi.

Acest tip de transport terestru se caracterizează prin faptul că nu se limitează la urmarea unei rute fixe, deoarece vehiculele pot circula pe orice drum care a fost amenajat într-o anumită zonă; aceasta reprezintă o versatilitate mai mare în ceea ce privește mișcarea.

După cum este de așteptat, drumurile sunt căile prin care este posibil să se efectueze deplasarea, astfel încât acestea trebuie construite având în vedere diverse posibilități și trebuie foarte bine întreținute; Aceasta implică costuri mari care reprezintă unul dintre dezavantajele acestui tip de transport terestru.

Ca punct pozitiv, se poate spune că sofisticarea drumurilor a ajuns în punctul în care puteți găsi autostrăzi, autostrăzi, drumuri pe asfalt și alte tipuri care încearcă să se adapteze la diferitele nevoi ale celor care se deplasează.

Pentru substanțe speciale

Există rețele în mediul terestru prin care sunt transportate substanțe și produse cu caracteristici speciale. De exemplu, acesta este cazul gazului care este transportat prin conducte de gaz sau a petrolului care este transportat prin conducte.

Aceste rețele sunt luate în considerare în această categorie, deoarece locația lor este situată tocmai pe suprafața pământului.

Cu căile ferate

Acest tip de transport terestru este destinat deplasării mărfurilor mari. Datorită dimensiunilor sale, transporturile care circulă acolo sunt capabile să conțină materiale cu volume mari; În consecință, această categorie de transport are o pondere în comerț.

De asemenea, este posibil să se mute oamenii prin căile ferate, iar aceste rute pot fi scurte și lungi. Principalul dezavantaj al acestui tip de transport este că trebuie să respecte cu strictețe drumurile construite; nu este posibil să luăm alte căi.

În plus, acest tip de transport ia în considerare, de obicei, un program cu o mică flexibilitate: în general, sunt gestionate itinerarii specifice și oarecum închise.

Avantaj

- Este mai ieftin decât mijloacele de transport care se deplasează pe calea aerului sau pe mare.

- Oferă diverse opțiuni de utilizare, ceea ce implică versatilitate. De exemplu, dacă nu aveți propria mașină, puteți utiliza transportul public (autobuze, tramvaie, metrou etc.).

- Transportul la sol privat nu are ore limitate și este disponibil în orice moment.

- În orașele mari poate economisi timp pentru locuitori, în special pentru acele transporturi precum trenurile de metrou sau transfer intern.

- Este posibil să mutați practic orice tip de marfă. În transportul maritim sau aerian există, de regulă, mai multe reglementări în acest sens.

- Rețeaua de drumuri care există în prezent este extrem de extinsă, astfel încât este posibil să se genereze un transfer rapid și sigur pe uscat.

Dezavantaje

- Utilizarea excesivă a mașinilor private în oraș generează haos din cauza congestiei produse de volumul mașinilor în ore de trafic ridicat.

- Există efecte asupra sănătății din cauza poluării mediului și a zgomotului produse de automobile.

- Costul combustibilului este de obicei mare.

- La nivel individual, poate genera stil de viață sedentar, deoarece dinamica zilnică ne obligă să preferăm transportul terestru în loc de mers pe jos, ceea ce are consecințe asupra sănătății.

- Rutele terestre trebuie să fie foarte bine întreținute, ceea ce implică o investiție puternică de bani.

- Serviciul de metrou depinde de electricitate, astfel încât sistemul poate fi afectat dacă există panouri de energie electrică.

- În unele cazuri, drumurile pot fi blocate sau restricționate, ceea ce poate genera întârzieri în călătorie.

Referințe

1. „Transport-land” (5 octombrie 2017) în South Africa History Online. Preluat pe 23 iunie 2019 de la Sud Afriacan Hoistory Online: org.za.
2. „Transport terestru” în Wikipedia. Preluat pe 23 iunie 2019 de pe Wikipedia: es.wikipedia.org
3. "Roata" în Wikipedia. Preluat pe 23 iunie 2019 de pe Wikipedia: es.wikipedia.org
4. Naomi din Movertis. „Istoricul transportului terestru: descoperă evoluția sectorului (aprilie 2019) în Movertis. Preluat pe 24 iunie 2019 de pe Movertis: movertis.com
5. Gabriela Briceño „Transport la sol” în Euston. Preluat pe 24 iunie 2019 de la Euston: euston96.com
6. "Anexa: Mijloace de transport" în Wikipedia. Preluat pe 23 iunie 2019 de pe Wikipedia: es.wikipedia.org
7. „Transport terestru: avantaje și dezavantaje” în All ScanCargo. Preluat pe 23 iunie 2019 de pe All ScanCargo: allscandcargo.com