Comerciale triunghiulare a fost stabilit un traseu comercial peste Oceanul Atlantic , care a avut loc de la al XV din secolul al XIX - lea sau așa, au fost abolită sclavia în America. Acesta a fost sunat cu acest nume din cauza modului în care barcile desenau pe hartă.
Această practică a unit Europa, Africa și America prin comercializarea și schimbul de produse de către sclavii africani, care au fost transportați pe insula Antilelor. Acolo au fost cumpărați pentru a-i forța să lucreze în bumbac, porumb, zahăr și alte plantații, precum și în mine pentru extragerea metalelor prețioase.
Comerțul triunghiular a unit America, Africa și Europa. Sursa: Sémhur
Pentru a începe traseul, navele au navigat din Europa în Africa cu pânză, arme și mărfuri pe care le-ar putea schimba pentru sclavi; odată ce au ajuns în Africa, au schimbat marfa adusă de bărbați, femei și copii africani. Apoi, bărcile au plecat din Africa în America, iar acolo sclavii au fost vândute proprietarilor de pământ.
Cu banii obținuți din vânzarea anterioară, au cumpărat materii prime și produse de bază pentru a fi readuse în Europa de Vest, unde au fost consumate direct sau folosite în diferite procese de producție.
Acest fenomen a permis Americii să profite datorită noii forțe de muncă care au fost sclavii, un factor care a fost decisiv pentru creșterea și expansiunea economică. De asemenea, Europa a beneficiat de produse din America datorită comerțului cu sclavi africani.
Pe de altă parte, Africa a suferit consecințele acestei practici din cauza numărului imens de populație care a fost forțată să plece de acolo împotriva voinței lor. Aproape de două ori mai mulți bărbați decât femei au fost înrobiți, lăsând Africa fără prea multă forță de muncă și amânând progresul economic al regiunii.
În plus, ratele mortalității la care au fost expuși sclavii în timpul călătoriei au fost cuprinse între 8 și 12%, ținând cont atât de adulți, cât și de copii, deoarece condițiile sanitare ale navelor nu au fost reglementate sau obișnuite să fie în stare bună.
Origine
Originea acestei practici îndelungate datează de la aproximativ 1440, când portughezii au capturat și înrobit africanii care au fost apoi duși înapoi în țara de origine, Portugalia, precum și în Franța, Spania, Italia și Regatul Unit.
După sosirea lui Christopher Columb, Hernando de Magallanes și Vasco de Gama în America în 1942, au fost finalizate bazele care au dat structură acestui nou model comercial.
După cucerirea continentului american de către europeni, au început să aibă nevoie de multă forță de muncă pentru a lucra în agricultură, deoarece trestia de zahăr, cafeaua și bumbacul au început să fie cultivate, astfel încât comerțul cu sclavi a crescut incredibil.
În același mod, extracția metalelor precum aurul și argintul au început să fie introduse pe continentul american. Toată materia primă care a fost produsă a fost transportată înapoi în Europa, astfel încât să poată fi obținut beneficiul economic dorit acolo.
Triunghi eficient
Așa se face că comercianții europeni cu experiență în maximizarea resurselor și sclavia au venit la ideea comerțului triunghiular: transportul de mărfuri precum arme și coliere în Africa, schimbul lor pentru sclavi, vânzarea lor în America și cumpărarea de materii prime pentru a le lua înapoi. și să vândă pe piețele europene.
Tehnica care a permis bărcilor să călătorească pe continente s-a bazat pe profitarea circulației curenților oceanici și a vânturilor comerciale, care au avut loc în mod regulat vara și au făcut ca condițiile climatice pentru călătoriile cu barca să fie optime.
ţări
Pe continentul european, participanții la această rută comercială au fost în principal Portugalia, Spania, Franța și Regatul Unit. De acolo au navigat în Africa prin Oceanul Pacific.
În Africa, navele care provin din țările europene obișnuiau să ajungă prin râurile Senegal și Congo spre Golful Guineei, alcătuite dintr-o listă extinsă de țări precum Guineea Ecuatorială, Angola, Nigeria, Camerun și Republica Congo, printre altele.
În mod similar, Africa fiind un continent atât de mare, au existat și alte destinații preferate, precum Ghana, Madagascar, Coasta de Fildeș și Mozambic. Se estimează că cel puțin 10 milioane de bărbați africani au fost victime ale sclaviei datorită acestei structuri comerciale.
Traseul american
Odată ce au părăsit produsele care veneau din Europa și au încărcat sclavii din Africa, a început traseul spre America. Pe continentul american aveau destinații atât în America de Nord, cât și în America de Sud. În America de Sud, opririle sale s-au concentrat în Brazilia, Uruguay și Argentina.
Când ruta comercială s-a încheiat, flota de nave s-a întors în țara de origine din Europa, cu marfa gata să fie comercializată din nou pe piețe.
Comerțul cu produse și persoane care a rezultat din stabilirea practicii comerțului triunghiular a oferit oportunitatea de a iniția un schimb cultural între țările regiunilor implicate; în același mod, gastronomia Europei a fost extinsă datorită alimentelor produse în America.
Pe de altă parte, gresirea în America a crescut datorită amestecului dintre sclavi africani și locali. Această greșeală a început deja după colonizare, datorită relațiilor care s-au dezvoltat între coloniștii europeni și aborigenii regiunii.
produse
În principal, din Europa până în Africa au fost comercializate produse fabricate, cum ar fi coliere, frânghii, oglinzi, țesături ieftine și obiecte de artizanat.
Aceste mărfuri nu reprezentau, de obicei, multă valoare pentru piețele europene, ci erau produse de bază și populare, care erau ușor schimbate pe piețele africane în schimbul capitalului uman.
În America au fost încărcate produse coloniale și materii prime, printre care se numără cafea, cacao, tutun, zahăr, orez, bumbac, rom și piei, precum și metale prețioase, cum ar fi aurul și argintul.
Această marfă, cumpărată în America cu venitul din vânzarea de sclavi, a fost re-vândută pe piețele europene.
Referințe
- Álvarez, M. (2011). Africa Subsahariană: Sistemul capitalist și relațiile internaționale. Preluat pe 2 martie din Rețeaua de biblioteci virtuale din America Latină și Caraibe: library.clacso.edu.ar
- (2018). Comerțul triunghiular și impactul său asupra economiei actuale. Preluat pe 2 martie de pe blogul EAE Business School Chain Supplies: challenge-operaciones-logistica.eae.es
- (nd) Ce am învățat din comerțul triunghiular și ce ne rămâne de demonstrat. Preluat pe 2 martie de la OBS Business School: ods-edu.com
- (sf) Triunghiul comerțului. Preluat pe 2 martie de la Muzeul Sclaviei Internaționale: liverpool.museums.org.uk
- (sf) Comerțul triunghiular. Preluat pe 2 martie de la BBC: bbc.com